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【名媒聚焦】央廣網(wǎng)、學習強國等主流媒體聚焦S247(圍烏路)改建工程四期姑溪河特大橋主橋順利合龍

發(fā)布時間:2024年08月22日發(fā)布人:黨委組織部(人力資源部、黨委宣傳部)瀏覽:901來源:央廣網(wǎng)、學習強國、馬鞍山日報、皖江晚報、道路分公司作者:昂芳

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學習強國

馬鞍山日報

皖江晚報

  8月20日晚上,隨著最后一方混凝土澆筑完成,安徽建工路橋承建的S247(圍烏路)改建工程四期項目關鍵控制性工程——姑溪河特大橋順利實現(xiàn)主橋跨中合龍,標志著項目建設取得重大突破。

  姑溪河特大橋全長1179米,寬24.5米,采用大跨度連續(xù)剛構懸臂澆筑,包含樁基184根、墩柱120根、箱梁200片、T梁30片,為S247(圍烏路)改建工程全線跨度最大、單體長度最長的橋梁。本次合龍的主橋全長287米,跨越姑溪河交通繁忙的通航河道,且施工期間受夏季汛期影響,技術精度要求高、交通壓力和安全管控風險大。

  為確保特大橋主橋順利實現(xiàn)合龍,項目部精心籌劃、不斷優(yōu)化施工組織方案,分左、右幅兩個階段進行合龍施工,嚴格落實技術交底、懸臂澆筑關鍵工序專人驗收、全程旁站和安全包保等制度,并采用第三方監(jiān)控,對懸澆施工的線形控制進行實時測量,由項目測量組對數(shù)據(jù)相互校核,保證各項控制指標符合規(guī)范要求,確保橋梁合龍質量。針對汛期及涉河施工,項目在進行通航安全評估的基礎上,在通航孔設置防撞墩,完善助航設施及警示標志,每日進行航道巡查,強化與水文部門溝通協(xié)調,在惡劣天氣及關鍵施工節(jié)點期間申請封航,克服雨季、高溫等多重考驗,順利完成合龍任務。

  S247(圍烏路)改建工程全長52公里,是馬鞍山市東部區(qū)域重要的南北方向快速通道,也是該市“五橫六縱二聯(lián)”主干公路網(wǎng)中的縱六線。項目建成通車后,將進一步加強馬鞍山與各城鎮(zhèn)之間的溝通聯(lián)結,提高綜合運輸網(wǎng)的服務水平,帶動大青山等周邊旅游資源的開發(fā),促進與南京都市圈及長三角核心區(qū)域人流、物流、資金流、信息流的充分流動,對加快推進寧馬一體化、等高對接南京都市圈,推動沿線地區(qū)乃至全市經濟高質量發(fā)展具有重要意義。

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